防撞護欄廠家介紹公路防撞護欄的分類和參數

波形護欄的分類

波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為 A 級和 B 級。A級護欄屬于加強型，適用于路側危險的路段使用，B級用于公路。 波形護欄材質：鋼板經防腐處理。

波形護欄參數：

一、欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。1噸護欄板可鋪：3mm厚的80米，4mm厚的61米 。每公里3mm厚的重12.3噸，4mm厚的重16.388噸。


二、立柱：粗度規格Q114、Q140MM長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米壁厚4.5MM。

三、每公里用塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，山東鍍鋅波形護欄板，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。

四、三、二波護欄板的規格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。

五、二、三波護欄板的規格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。通行業標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質量鍍鋅附著量g/m2平均鍍鋅附著量板≥600立柱防阻塊≥350低鍍鋅附著量板≥425立柱防阻塊≥275鍍層厚度μm平均鍍層厚度板≥85立柱防阻塊≥50低鍍層厚度板≥61立柱防阻塊≥39熱浸鍍鋅 純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。平均鍍層附著量g/m2板≥270立柱平均鍍層厚度μm板≥39立柱涂塑層平均厚度μm板≥76立柱

產品簡介：波形梁鋼護欄又稱為：W板護欄、波形護欄、高速護欄、鋼板護欄、防撞護欄 。

主要分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄。

波形護欄系統原理：

1、高速防撞護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。

2、護欄板，利用土基、立柱、橫梁,耐力板的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

3、產品性能：護欄板鋼護柔相兼，波形護欄具力有較強的吸收碰撞能量的能，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

高速公路防撞護欄是重要的交通基礎設施,我國高速公路是從20世紀80年代發展起來的,它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用,由于高速公路行車速度快,行車密度大,在高速公路上設置一套完整的安全設施。而主要起防撞作用的護欄作為安全設施的重要組成部分，對防止行車事故起著重要作用。

橋梁結構物防撞護欄是結構物建成后行車過程中惟一可見、普定高速防撞護欄與公路防撞護欄有哪些區別影響造型美觀的外露工程,工程質量的好壞和幾何尺寸的準確與否直接影響工程的整體形象,所以質量要求標準高。如何防撞護欄的幾何尺寸和美觀直度是施工單位追求的目標。由于防撞護欄的外形特點，施工技術不易掌握。