價格是與產品的品牌是有的關系的，品牌效益不管是在哪一個行業都是使用的，如果是一個品牌的加筋麥克墊的話，其市場售價肯定是會更加的高的，相反如果是一個普通品牌的產品的話，那么其價格也就會相應的更低，這也是其中的一個非常重要的因素。

加筋麥克墊防止崩塌。是溝岸擴張的主要形式,主要發生在坡面較陡、坡長較大的坡面。河道由于土壤的抗蝕性能及邊坡的坡度大,在行船波或洪水的沖刷下,使坡腳失去了支撐,破壞了原來相對穩定的狀態,很容易發生坡面崩塌,或下滲水分的增加改變了原來土體的物理性狀,導致坡面整體或部分崩落。

加筋麥克墊防止細溝狀侵蝕。由于河道或高速公路邊坡較陡,暴雨過后,坡面被分散的小徑流沖成許多細密的小溝,這些小溝基本上沿流線方向分布。坡度較陡且無植被的坡面易于細溝侵蝕發育。

加筋麥克墊做為一種新型的護岸材料，現在已經廣泛的運用到河道治理中，因此加強對加筋麥克墊的設計理念及施工工藝的學習顯的尤為重要。在施工過程中應加強質量控制，嚴格控制加筋麥克墊進場材料質量控制;加強網墊基層質量監控，石籠網，包括基礎面、土工布及碎石砂鋪設;石籠網單元格綁扎連接也絕不能放松;后對于填充石料的規格一定要把好現場這道關，不合符要求的堅決不能填充。

加筋麥克墊石料填充。石料規格質量符合設計要求。嚴禁往單個網格內填入石料，同時均勻的向一組綠格網墊的各網格內填入石料。填充石料可一次填滿高度，空隙用小碎石填塞，應采取適當的搗實措施，以箱體內填充料的密實度。填充石料頂面宜適當高出護墊。填充石料的容重≥1.70t/m3。

由于加筋麥克墊籠內填塊石存在一定空隙,風浪、浪峰上拍時,浪花被粉碎,減小了浪壓的沖擊力,風浪、浪峰退下時,因箱籠有空隙,破壞了風浪的真空吸力,又減小了對防護工程的破壞力度,加之整體結構可在風浪力作用時進行微調,避免了墻身出現裂縫的缺點。

加筋麥克墊也是可以作為高速公路上面的隔離護欄，在高速公路旁邊，各種各樣的地特征都是有的，但是道路安全問題是非常重要的所以在那種不好的地貌上面使用這樣的護欄的時候，確實是可以很好的發揮出來不錯的特色，并且讓人們更好的去使用。

加筋麥克墊的使用越來越多，所以對于這個產品本身也增加了很多材質類型，這樣使用時間可以很好地滿足人們，并且可以在這種情況下適當地讓人們好好發揮出于特點，這是現在人們可以做的更好的關鍵事項之一是使用了很多這種材料是低碳鋼絲。這種材料是基本的，有很多用途，人們在使用它時可以清楚地感受到不同的特性。

加筋麥克墊是由鐵絲或聚合物絲制成的網狀物，其將石頭保持在適當位置。線籠由線編織或焊接結構制成。這兩種結構可以電鍍，并且編織線盒可以另外涂有PVC。網狀保持架比焊接保持架更靈活，因此沉降和負載的性能不同。雖然填充材料應該仔細設計以確保石頭的緊湊性，但有時認為剛性板條箱更容易填充，非標準形狀，例如彎曲，或者可能發生大的沉降。方形，當編織線或聚合物晶格結構變形而不損失強度時，寧可選擇這樣的結構。