關鍵詞 |
多功能隧道拱架安裝車 |
面向地區 |
全國 |
多功能隧道拱架安裝臺車采用創新兩臂或三臂解決方案,具有作業范圍廣、施工、安全系數高等特點。改變了傳統的拱架安裝方式,把工人從繁重的體力勞勱中解放出來,施工時再借助簡易臺架,現場安全文明施工情況大大改善,施工更加、便捷。
對于施工中過程中出現的異形斷面,多功能隧道拱架安裝臺車也能從容應對。設備憑借大半徑的作業范圍,能夠在不同高度斷面進行作業;相對于傳統的施工方式,省去了繁瑣的臺架拆卸過程,汽車底盤進離場更為迅速,加快了現場工序銜接。
根據隧道施工工況不同,我們的多功能隧道拱架安裝臺車有二個車型可供選擇,雙臂款隧道拱架安裝臺車和三臂版隧道拱架安裝臺車。
有二個作業平臺大打開為180度角,能滿足不同寬度的隧道維護的要求。
二個隧道維護作業車的平臺能分別、立的操控作業,可遙相呼應,還能各司其職完成不同的操作方式,作業平臺可擴展延伸,增加施工活勱范圍;四周裝有安全護欄,工人在高空作業時的安全風險大大降低
QCSD3200 大舉升高度 9-12m
底盤 定制型底盤
軸距 5100mm(可定制)
發動機 YCD4F32-129(玉柴國2;
95kw 電動機
選配
輪胎 825R20
支腿數量 5條(側面各兩條,另有輔助后腿)
支腿縱跱距 約 5500mm
支腿橫跨距 約5500mm
液壓油泵 三聯泵 (40/40/32)
上車滑臺 選配 機械臂
大臂 三節 大臂展開水平大跨距 18m
操作平臺 兩套或三套
機械手 兩套或三套(可伸縮600mm;可上下翻轉90°)
輔助臂 兩套或三套(可上下翻轉180°
液壓卷揚機 兩或三套套(選配)
外廓尺寸
10600*2300*3200 (3500) mm
整車重量 約15500kg
隧道維護作業車基本參數
多功能隧道拱架安裝車主要性能及特點
三臂結構
三臂結構設計,多種拱架安裝方法,定位,作業。
一體化設計
機械抓手與操控平臺一體化集約設計,安全性與可控性大幅提高。
重力自適應
主臂機械抓手重力自適應設計。無需人工喂拱。
全尺寸夾具
全尺寸夾具設計,可滿足不同尺寸拱架需求,無需反復更換夾具。
360度旋轉作業平臺
作業平臺擁有自平衡功能及360度旋轉。隨時能調整姿態,滿足不同工況。
柴電雙動力
柴電雙動力系統,可分別立工作。電動機作業時,更加節能環保、減少隧道污染。
全液壓設計
系統采用全液壓設計、無級調節,可控性高。
履帶底盤設計
履帶底盤,適合多種現場路面工況,穩定性好,爬坡能力強。
隨機電纜卷筒
隨機附帶80米電纜卷筒,方便作業。
預留接口
作業平臺預留錨桿鉆機液壓接口和氣路接口。
隧道多功能拱架安裝車是一種具備鋼拱架安裝、錨桿錨網安裝、輔助撬毛和通風管作業等多功能、多用途的隧道施工機械。其三臂三機械手結構形式,每個臂都可實現拱架自動抓取、機械手端微調,可實現立拱作業,真正實現機械化施工作業。
山東勤昌重工是一個與門從事高長臂錨固鉆機、隧道鉆機、隧道立拱機、起重機械等設備的生產、設計、開發、銷售于一體的現代化企業。
自成立以來一直保持行 業排頭兵的地位,公司擁有現代化的廠房,的生產設備,開設有試車跑道及試驗場所。
山東勤昌重工王海濤攜全體員工,熱烈歡迎各方好友來我廠參觀指導工作。