汽車拉桿接頭高低溫疲勞試驗機

試驗原理及試驗對象：

本機臺主要針對齒輪齒條式汽車轉向器及其它轉向器的拉桿接頭在模擬實際裝車的受力情況，在承受一定的拉、壓力及一定的擺動角度后工件在一定次數（100萬次）的耐久后試件各部分被破壞的情況等，測試時試驗環境可以設定在-40℃到100℃，并可在常溫環境下選擇是否做泥水噴淋測試。

2.        主要功能：

1.        驅動系統：

采用液壓缸加齒輪齒條控制，扭轉的頻率0—20Hz（0.1刻度可調）連續可調，測試改變扭矩時可通過液晶顯示屏直接觀察到實時扭力，扭轉角度±450可調整，并可數字及曲線顯示轉速、扭力等。

2. 負載系統：

阻尼液壓缸擔負平衡轉向器產生往復運動時所產生的推力，推力值通過力量傳感器由液晶顯示屏實時顯示，并記錄測試時所產生的**推力系統（±0~400kg 頻率有要求0~20Hz）