產(chǎn)品別名 |
公路防撞護(hù)欄板,公路波形護(hù)欄板,防撞護(hù)欄板廠家,波形護(hù)欄板 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東聊城 |
品牌 |
八方 |
用途 |
高速公路護(hù)欄網(wǎng) |
表面處理 |
鍍鋅 噴塑 環(huán)氧新基 |
加工定制 |
是 |
類型 |
防撞欄 |
公路防撞護(hù)欄板廠家電話
波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施，又被稱為波形板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W板護(hù)欄、道路護(hù)欄。是目前公路大橋應(yīng)用廣泛的防護(hù)欄。主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格
波形防撞護(hù)欄常用規(guī)格：
雙波波形防撞護(hù)欄板：4320*310*85*2.5/3/4；
三波波形防撞護(hù)欄板：4320*506*85*3/4；
護(hù)欄板表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑
熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速公路及普通道路中較為常見的一種表面處理方式;
熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能較好的一個，這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境，在中國黑龍江、遼寧北部一帶應(yīng)用廣泛;
雙波立柱：114mm*4.0/4.5mm*1200-2150mm；140*4.0/4.5mm*1200-2150mm；
三波立柱：130mm*130mm*6mm*1290-2540mm;140mm*4.5mm*1200-2150mm；
一般立柱間距分為2米間距和4米間距；
一工程用量一
一、1噸雙波護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
二、立柱：粗度規(guī)格114、140MM長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米壁厚4.5MM.
三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。
四、二波護(hù)欄板的規(guī)格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米或者4毫米。
且鄉(xiāng)村公路車速較慢，車流量比較松散，在波形護(hù)欄的防護(hù)等級上選擇低于高速公路的即可，一般多用B級或C級防撞波形護(hù)欄，相比較高速公路波形護(hù)欄板薄一些，采用3.0或2.5mm的護(hù)欄板搭配直徑114mm的圓管立柱以托架式連接兩者組成的波形護(hù)欄就能達(dá)到農(nóng)村公路波形護(hù)欄板的使用要求。波形護(hù)欄防腐可選擇熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑，按當(dāng)?shù)貙嶋H情況及要求設(shè)置。這樣的波形護(hù)欄不僅降低了成本而且也達(dá)到了基本的防護(hù)要求。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
