關鍵詞 |
轎車側門強度,四門兩蓋高低溫試驗臺,電機四門兩蓋試驗臺,門鉸鏈耐久性試驗 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
－40～80℃，10～95%RH |
汽車及其零部件的失效壽命是個隨機變量，具有統計性質，一般而言，符合2參數威布爾分布，或者高斯分布。一般采用B10壽命來評估汽車及其零部件的壽命，即要求汽車零部件達到這個壽命時發生失效的概 率為10％，或者說可靠度為90％。目前，轎車的設計壽命一般是16萬公里。很多汽車零部件的設計壽命（B10壽命）就是16萬公里。也可以這樣理解，一大批汽車零部件中，達到設計壽命（B10壽命）時要求有90%的產品還能夠正常工作。所以現代可靠性的概念已經包括了汽車耐久性的概念。
三、產品的技術說明
1 、檢測項目
1.1 前后左右側門的外開手柄解鎖、內開手柄解鎖、開啟、關閉。
1.2 前蓋的解主鎖、解互鎖、打開、關閉（分兩段）；
1.3 后蓋的解鎖 ( 電子解鎖或模擬手動解鎖 ) 、打開、關閉；
1.4 門鉸鏈耐久性試驗；
1.5 電動玻璃升降器的耐久性試驗（檢測電動玻璃升降器的機械壽命、工作電流和堵轉電流）
四門兩蓋耐久試驗臺 四門兩蓋耐久試驗臺
主要用于在高低溫（ -40 ℃～ + 85 ℃ ）環境下對轎車、 SUV 及 MPV 車型的側門（立的實驗控制系統和臺架）、前蓋（立的實驗控制系統和臺架）和后蓋（立的實驗控制系統和臺架）相關的車身、門鉸鏈和門鎖等總成的綜合性能及耐久性進行試驗。通過試驗，檢查汽車側門和前、后蓋等部件的機構及緊固件的功能質量、縫隙大小等。 白車身、實車（乘用車）安裝試驗臺架，設計科學方便，可以選擇把車直接開到或吊裝到安裝試驗臺架上，檢測機構也可安裝在實車（乘用車）車身的狀況下進行性能及耐久試驗檢測。
二、依據標準
QC/T323 － 2007 《汽車門鎖和車門保持件》
GB15086-2006 《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法》
GB 15743-1995 《轎車側門強度》
QC/T 627-1999 《汽車電動門鎖裝置》
QC/T 636-2005 《汽車電動玻璃升降器》
QC/T 626-2008 《汽車玻璃升降器》
本試驗臺技術指標符合以上標準中的相關試驗條款中的檢測要求。
全國轎車側門強度熱銷信息
