關(guān)鍵詞 |
汽車門限位器檢測,車門限位器扭矩,限位器扭矩檢測,汽車門限位器角度檢測 |
面向地區(qū) |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
合肥雄強(qiáng)汽車門限位器扭矩與角度的關(guān)系檢測臺
一、設(shè)備功能簡述
可同時(shí)完成四側(cè)門門鉸鏈及限位器的耐久試驗(yàn)，并可測量門的下沉量。
整個(gè)試驗(yàn)臺采用矩形型鋼焊接而成，支架的地腳高度可調(diào)并減震，整體剛性足。試驗(yàn)臺機(jī)械部分主要由主臺體、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、限位器安裝機(jī)構(gòu)、模擬門鉸鏈、標(biāo)尺、緩沖器、氣路控制柜等組成。
合肥雄強(qiáng)汽車門限位器檢測
四個(gè)側(cè)門的開關(guān)動(dòng)作由氣缸來實(shí)現(xiàn)，模擬門的開關(guān)位置由氣缸的行程來進(jìn)行控制，模擬門的開關(guān)速度通過調(diào)整氣缸的速度調(diào)節(jié)閥來進(jìn)行調(diào)整。模擬門裝有緩沖器來模擬車門框周圍的橡膠條有效減震。模擬門可通過增加配重改變質(zhì)量，且實(shí)車門鉸鏈和模擬門鉸鏈安裝夾具通用，不同的實(shí)車門鉸鏈導(dǎo)致模擬門位置不同時(shí)可進(jìn)行調(diào)整。
合肥雄強(qiáng)車門限位器扭矩
設(shè)備可以在無人置守條件下安全工作，且在突然斷電時(shí)可以自動(dòng)保存各動(dòng)作的前期試驗(yàn)數(shù)據(jù)，下一次開機(jī)時(shí)可接上一次試驗(yàn)繼續(xù)工作。由于模擬側(cè)門的安裝位置及動(dòng)作盡可能模擬實(shí)車安裝狀態(tài)，所以門鉸鏈及限位器的各類試驗(yàn)真實(shí)性高。另外立的氣路控制柜放置在主臺體的兩側(cè)，采用立的計(jì)算機(jī)電器控制臺，集成計(jì)算機(jī)軟硬件系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)，整體結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機(jī)交互界面良好。所有氣管、線路安放在線槽內(nèi)，安全整潔。
合肥雄強(qiáng)限位器扭矩檢測
各類試驗(yàn)可以選擇完成，也可以同時(shí)完成。
該試驗(yàn)臺可以根據(jù)需要完成相應(yīng)的試驗(yàn)。可同時(shí)做四門試驗(yàn)，也可做單門試驗(yàn)；可單做門鉸鏈試驗(yàn)，也可單做限位器試驗(yàn)，但做限位器試驗(yàn)時(shí)，使用模擬鉸鏈完成。
合肥雄強(qiáng)汽車門限位器角度檢測
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