雄強(qiáng)科技汽車后視鏡驅(qū)動(dòng)器檢測設(shè)備

汽車后視鏡 后視鏡驅(qū)動(dòng)器 驅(qū)動(dòng)器檢測 后視鏡檢測設(shè)備

4要求

4.1 一般要求

4.1.1產(chǎn)品的主要外形尺寸應(yīng)符合圖紙要求。

4.1.2橡膠件不應(yīng)有破損、裂縫等缺陷。

4.1.3塑料件不應(yīng)有明顯褪色、裂紋、傷痕、變形等缺陷。

4.1.4金屬涂鍍件的有效面，按QC/T 625“銅+鐐+銘、鐐+銘”中“使用條件3”和“鍍鋅層”中相 關(guān)內(nèi)容的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)后，應(yīng)符合該標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)規(guī)定。

4.2性能要求

4.2.1技術(shù)參數(shù)。

驅(qū)動(dòng)器按用途分為三類:N1、N2、N3 ； M2、M3 ； Ml。

按結(jié)構(gòu)分為二類:行星齒輪減速機(jī)構(gòu)（A類）和蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)（B類）。

按工作電壓分為二類：24V和12VO

技術(shù)參數(shù)分別見表1、表2、表3。

5試驗(yàn)方法

5.1試驗(yàn)條件

5.1.1常溫常濕。

5.1.2直流電源測試，24V測試電壓是27V, 12V測試電壓是13. 5V。

5.2技術(shù)參數(shù)的檢驗(yàn)

5.2.1調(diào)整角度。

調(diào)整角度:將驅(qū)動(dòng)器固定在檢具或后視鏡總成上,處于工作狀態(tài)，用測試儀器測量驅(qū)動(dòng)器從 水平（或垂直）方向的上極限位置運(yùn)行到水平（或垂直）方向的下極限位置的夾角。

5.2.2空位角。

將驅(qū)動(dòng)器固定于檢具上并處于水平位置狀態(tài)，施加相應(yīng)的配重力（M1、M2、M3車型施加 500g力，N1、N2、N3車型施加900g力;施加力的位置應(yīng)與百分表在適配板平面上成180°），記錄其數(shù) 據(jù)，測量驅(qū)動(dòng)器與百分表接觸點(diǎn)到中心點(diǎn)的距離丄然后根據(jù)反三角函數(shù)計(jì)算出角度y值，丫即為空 位角（見附錄A）。

5.2.3運(yùn)行角速度。

將驅(qū)動(dòng)器固定在工裝（或后視鏡）上,處于工作狀態(tài)，調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器到水平方向（或垂直方向） 的一個(gè)極限位置,然后回調(diào)到另一個(gè)極限位置，用秒表記錄調(diào)節(jié)從一個(gè)極限位置到另一個(gè)極限位置 所需要的時(shí)間，然后用驅(qū)動(dòng)器的調(diào)整角度和所用時(shí)間算出運(yùn)行角速度。

5.2.4 阻塞電流。