一、概述

 汽車出風口耐久試驗臺主要用于在常溫環境下對各類汽車車出風口進行耐久試驗。通過試驗，驗證出風口左右擺動及上下擺動的耐久性能。

樣件安裝試驗臺架，安裝科學方便，可以選擇把產品及其它符件固定在鋁型材框架上即可。鋁型材框架接實可靠。腳部安裝有鎖緊萬向輪。

◇ 能夠自動進行左右上下循環試驗，并在試驗過程中通過位置接近開關能實時檢左右及上下是否到位，如動作不到位，則下一步動作不能繼續進行并發出聲光報警。

◇ 程序能夠實現機構、分開單自動計數，達到設定試驗次數時試驗臺能自動停機并記錄數據且設有聲光報警裝置。

◇ 可以進行各檔位力的測試。

設備可在24小時不間斷的條件下安全工作，系統具備過載保護，斷電保護、漏電保護、短路保護，聲光報警裝置等多種報警保護功能，控制器具有緊急停止、自動監測、自動報警和自動停機功能，并自動記錄故障原因及停機時的試驗信息同時應具備故障自診斷功能，一旦設備出現異常，將自動停止試驗機構異常工位的開閉循環動作，并切斷相應工位的有壓氣源供應，同時發出報警信號。下一次開機時可接上一次試驗次數繼續工作。

設備出現異常，將自動停止試驗機構異常工位的開閉循環動作，并切斷相應工位的有壓氣源供應，同時發出報警信號。下一次開機時可接上一次試驗次數繼續工作。

二、耐久試驗項目包括：

◇ 出風口左右上下擺動耐久試驗。

三、依據標準 

四、設備組成結構

4.1汽車出風口耐久試驗臺設備主要由產品樣件、計算機控制系統以及雄強公司系統軟件等組成。

4.2鋼材及80X80W型號鋁合金型材的框架結構，鋼型材電器控制部分和試驗臺為立一體化結構，各部分結構緊湊，布局合理，人機交互界面良好。             

4.3設備整體美觀大方，控制柜內電器連接線路規范、整潔，氣管及相關的傳感器上安裝有標識盒，標識清晰明了，外部線路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊，氣路布局合理規范并設有明顯的標識，操作方便

4.4在耐久試驗過程中，自動判定功能是否正常，如不正常則發出報警，并停止試驗。采用應的柔性系統

五、試驗臺試驗機構介紹

5.1 試驗將只需要將出口安裝在雄強試驗夾具上即可試驗。

5.2 利用出風口電機及旋轉連桿機構的推拉力來完成出風口的左右上下擺動，試驗可以對出風口的行程角度力均可以進行控制。

3.3開啟和關閉通過伺服電機可以實現不同的速度控制。測試系統實現對各動作位置的實時檢測，將檢測到的信號、參數實時傳送至計算機，由計算機控制，動作有效執行。                                                                                            

試驗參數：1,時實檢測出左右上下擺動力的大小，精度0.01N

          2,計算機畫出每一次時間－開/關門力。并且自動記錄相關頻率，次數等

3，驅動機構采用日本松下電機，即電缸輸出力大小，速度，行程完全可

   整。行程可調出風口的角度大小可調。

六、計算機控制部分

1、硬件配置

1) 計算機系統配置：

◇ 研祥工業控制計算機P4（雙核） 3.0G/2G/500G

◇ 21’液晶顯示器

2) 動作檢測板卡

3) 數據采集板卡

4) 無接觸速度傳感器及變送器

5) 框架結構計算機程控臺(含電器控制)

6) 采用抽屜式鍵盤托，內置打印機

2、整個試驗都是由計算機全程控制，通過軟件編程實現所有的試驗動作

1）計算機每次試驗中判斷門或蓋是否正常打開，判斷門、蓋的開啟/關閉是否到位，若是沒有到位則應該停止進行下一步動作，同時記錄耐久試驗中的數據。

2）可以同時或部分進行四門兩蓋耐久試驗，記錄合格次數等數據. 

3、電氣控制柜

單的電氣控制柜，要求所有電氣系統控制、檢測信號線布局合理、規范，標識明確，且各連接端口拆卸方便，便于維護和修理。

控制柜上應該具有各氣路的運行正常和故障指示燈，能夠實時監控氣路的運行狀況。

3、控制及數據處理軟件部分

3．1軟件功能介紹

車身門蓋檢測臺控制軟件采用Windows XP中文版操作系統。系統穩定，軟件易學易用，操作容易，可設定工作時間、設定檢測次數、低報壓報警。并且具有良好的人機界面，參數設置以及產品型號擴展極為方便。下面介紹一下軟件的界面和主要功能

3．1．1界面

其主界面如圖1所示。