關鍵詞 |
工程車門鎖試驗,工程車門鉸鏈試驗,工程車門門把手試驗,工程車過關試驗 |
面向地區 |
品牌 |
國產 |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
-50~60℃ |
、依據標準
本試驗臺相關設計依據下列標準:
1, JB/T5934-1991《工程機械門鎖 技術方案》
2, GB 15086-2006《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法》
本實驗臺主要依據以上標準主要實驗工程車輛門鎖的耐久實驗,如果實驗要求的方法與標準中有異的地方,可根據雙方協商確實。
二、本試驗臺可實現的功能
1,該試驗臺試驗是以實車的門鎖狀態,適用于在工程車輛的側門鎖耐久及一些性能試驗。
3, 車門鎖耐久試驗臺可實現開門、關門、外開啟、內開啟、鎖止(包括
定位門鎖)等試驗動作,適合多種工程車駕駛室門鎖的耐久試驗;
3,可以檢測試驗過程中的門鎖是否正常動作,可以任意編輯常開啟和中控器的失效次數。
三、試驗臺組成:
工程車安裝試驗臺架,安裝科學方便,可以選擇把車直接開到或吊裝到安裝平臺上,檢測機構可安裝在工程車車身的狀況下進行性能及耐久試驗檢測。
2.1工程車輛機械門鎖耐久試驗臺設備主要由試驗底盤支架、側門試驗機構、實車門門鎖內外開啟機構、計算機控制系統、氣路控、電氣控制柜以及系統軟件等組成。
2.2鋼材及鋁合金型材的框架結構,電器控制部分和試驗臺為立一體化結構,各部分結構緊湊,布局合理,人機交互界面良好。
2.3單的氣路控制柜,能夠方便移動。
2.4計算機嵌入電氣控制柜,與電氣控制一體,單置放。控制柜和試驗臺底部均安裝滾輪,能夠方便移動。
2.5設備整體美觀大方,控制柜內電器連接線路規范、整潔,氣管及相關的傳感器上安裝有標識盒,標識清晰明了,外部線路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊,氣路布局合理規范并設有明顯的標識,操作方便
2.6在耐久試驗過程中,自動判定功能是否正常,如不正常則發出報警,并停止試驗。采用應的柔性系統平臺,模塊化設計,并可以根據使用要求進行擴展或刪減。
2.7在試驗過程中實現對測試樣件的各項參數和數據的自動監測、控制、記錄。能自動判定功能是否正常,如不正常則發出報警,并停止試驗。可關閉不需要監測的參數項。
2.8在無人置守條件下24小時安全工作,且在突然停電時可以自動保存各項試驗信息記錄,下一次開機時可接上一次試驗繼續工作;
2.9試驗項目動作頻率可適當調整,動作周期:0~8次/分鐘;
2.10 全漢化、可編輯組合動作試驗的人機對話界面,提供大1000行單個試驗周期空間,便于復雜動作組合的可完整性。
2.11 耐久試驗次數設定范圍:1~49,999次;
四、試驗臺試驗機構介紹
1.車身安裝:白車身安裝在帶有萬向輪的鋁型材支架上,通過工藝孔實現白車身的定位,底盤上有4至6個剛性支撐柱,可以試驗操作中的穩定性。
2.開關門動作:
2.1試驗開啟機構通過模擬機械手臂實現對車側門的開啟、模擬人手實際開門的動作,將車門有效的拉開與關閉。
2.2門開啟角度限位機構實現對車側門的開啟角度大小的控制,滿足不同開啟角度的要求,其中大開閉的角度180°。
2.3門關閉機構實現對車側門的關閉、模擬人實際關門的動作,將車門有效的關閉,關閉速度.0m/s—2m/s可調。
2.4測試系統實現對各動作位置的實時檢測,將檢測到的信號、參數實時傳送至計算機,由計算機控制,動作有效執行。
2.5開門時:用夾具把門把把手夾住,利用汽缸直線運動帶動齒條運動,齒輪轉動。使擺臂旋轉,利用繩子的拉力把門打開。在側門擺臂側邊安裝擋塊,使打開角度可調。
2.6開關門時:汽缸直線運動帶動擺臂旋轉,利用頂塊把門關上。在汽缸上安裝調速閥,可以對關門速度進行調節。
3. 外開鑰匙鎖止,分別利用伸縮氣缸完成鑰匙定位和旋轉氣缸完成旋擰動作。客戶根據情況可選擇性的做鑰匙。(如右圖所示)
4.外開把手開啟跟據雙方協商,因為門外側無法對門體進行安裝孔定位的過程,所以在門內側安裝氣缸,拉動鎖體的連桿機構進行外部把手的開啟動作。如做測力性能試驗時,外開把手通過數顯測力計與電腦相連。通過開啟把手開啟力,在軟件上形成一個力的曲線。
5. 正前方擋風玻璃利用解鎖氣缸和推拉模塊和進行推拉的動作的完成。
6. 以上動作均要配置和通用夾具進行安裝和測試
7. 半鎖狀態:車體內部安裝阻擋裝置使每次的關門位置得到合理控制及為
半鎖位置的確定。因為甲方駕駛室車型比較多所以對設備的通用性要求較高,因此甲方需要專人學習安裝及調試。
8. 門鎖的試驗動作有以下方式供參考:
試驗外開方式:
左關門—外鎖止檢測—左開門—定位鎖檢測—定位鎖解鎖—拉外開啟—左關門
試驗內開方式:
左關門—拉內開啟手柄(鎖機開啟)—左開門——定位鎖檢測—定位鎖解鎖—拉外開啟—左關門
半鎖的步驟與全鎖的動作周期一樣根據客戶要求鎖動作可以任意編輯。
9.試驗前做好如下工作:
關門速度設定:通過調整旋轉氣缸的調速閥控制所需速度。
鎖扣及鎖的安裝:位置適當調整,安裝牢固。
解鎖機構安裝:安裝通用和夾具,安裝調整好解鎖機構,運動靈活,安裝牢固。
主營行業:汽車試驗臺 |
公司主營:開關電器試驗設備,汽車零部件檢測設備,底盤類試驗設備,汽車四門兩蓋試驗臺--> |
采購產品:機器人、工控機、電機 |
主營地區:合肥 |
企業類型:其他有限責任公司 |
注冊資金:人民幣5000000萬 |
公司成立時間:2014-05-14 |
員工人數:101 - 200 人 |
研發部門人數:51 - 100 人 |
經營模式:生產型 |
經營期限:1949-01-01 至 2029-01-01 |
最近年檢時間:2018年 |
登記機關:合肥市新站區市場監督管理局 |
開戶銀行:中國農業銀行合肥市逍遙津支行 |
銀行賬號:12186001040088888 |
開戶人:張潔 |
品牌名稱:雄強科技 |
主要客戶群:汽車廠 |
年營業額:人民幣 1000 萬元/年 - 2000 萬元/年 |
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
年進口額:人民幣 100 萬元/年 - 200 萬元/年 |
經營范圍:汽車零部件數控檢測試驗設備、加工設備、自動化生產裝配線、工業機器人、全自動包裝設備、電子定量包裝秤、光機電一體化產品研發、銷售;數控機床、機械及電子產品、工業電器、計算機硬件及周邊配套產品研發、改造升級、維護、銷售;技術轉讓、技術咨詢與服務。 |
廠房面積:10000平方米 |
月產量:100臺 |
是否提供OEM:是 |
質量控制:第三方 |
公司郵編:230000 |
公司電話:0551-68155789 |
公司傳真:0551-68155789 |
公司郵箱:xqsk2001@126.com |
公司網站:www.hfxqsk.com |