關鍵詞 |
隱藏式車門把手試驗臺,車門把手綜合性能,隱藏式車門把手試驗,轎車門把手試驗 |
面向地區 |
品牌 |
合肥雄強 |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
合肥雄強轎車隱藏式車門把手綜合性能試驗臺定制、車門把手綜合性能、隱藏式車門把手試驗臺
驅動單元驅動手柄主體向 車外彈開，達到了車門把手自動彈開的效果，隨后用戶拉開車 門，轉動塊轉動后帶動車門拉鎖，門開啟進入車內；當用戶離開 或者啟動后車輛后，驅動單元接收到信號，反轉電機，把手在彈 簧的作用下縮回到原來位置，達到了自動縮回的效果。
3 試驗臺設計 所設計的試驗臺如圖 1 所示，圖 1(a)中 1 是顯示屏，2 是 加載砝碼，3是拉線，4是滾輪，5是固定安裝板，用于安裝待測 隱藏式把手，6 是隱藏式把手測試樣件的所在位置，7 是試驗 臺桌，8 是程控箱，9 是帶接插件的連接線；圖 1（b）為圖 1（a） 后面的圖片，其中 10是臺架驅動電機，11是模擬推拉桿，12是 前進后退電動履帶，13 驅動電機臺架。 該試驗臺工作原理如下：把 6 隱藏式把手測試樣件 裝在 5 固定安裝板上，掛上 2 加載砝碼，通過 3 拉線，4 滾輪聯 結把手。
10 臺架驅動電機啟動，推動模擬拉桿模擬用手拉動 把手，主要是依靠 12 前進后退電動履帶。所有的位置信號以 及電流電壓通過 9 連接線傳輸到 8 程控箱，1 顯示結果。 3.1 機械系統 由上可知，轎車隱藏式把手模擬試驗臺機械結構主要由 試驗臺架，安裝固定板，加載砝碼，滾輪，拉線，驅動電機和臺 架，履帶以及模擬推拉桿。在安裝測試過程中，先把隱藏式把 手用 4 個螺栓裝在固定板上，為了調整高度差使用了調整柱 子把手水平。 用拉索把加載砝碼和隱藏式把手連接起來，中間需要經 過滾輪。調整至正確位置，用帶有連接頭的線束把把手與程 控器連接起來，按啟動開關讓其自動操作。
3.2 驅動系統 整個臺架的驅動系統包含驅動電機，固定驅動電機的臺 架，驅動馬達，履帶以及程控箱。程控箱控制驅動馬達前進和 后退，當驅動單元通過履帶驅動靠近把手時，把手在接收到信 號由內部的電機驅動彈出，手動連接推拉桿和把手，驅動單元 后退拉開把手至大位置，得出數據，其他的循環亦是如此。
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