關(guān)鍵詞 |
駕駛室車門耐久,液壓鑿巖機駕駛室,車門耐久試驗,鑿巖機車門疲勞 |
面向地區(qū) |
品牌 |
合肥雄強 |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
一、 合肥雄強液壓鑿巖機駕駛室車門耐久疲勞試驗臺概述
合肥雄強液壓鑿巖機駕駛室車門耐久疲勞試驗臺主要用于在常溫環(huán)境下進行旋轉(zhuǎn)門耐久疲勞試驗。
實車安裝試驗臺架，安裝科學(xué)方便，可以選擇把車身吊裝到安裝平臺上，檢測機構(gòu)能過T型槽移動到車身試驗位置即可試驗。通過試驗，檢測旋轉(zhuǎn)門門鎖、門鉸鏈、密封條及緊固件的功能質(zhì)量等。
可通過試驗控制系統(tǒng)選擇進行手動耐久性能檢測，或自動耐久試驗。
采用應(yīng)的柔性系統(tǒng)平臺，模塊化設(shè)計，并可以根據(jù)使用要求進行擴展或刪減。
二、合肥雄強液壓鑿巖機駕駛室車門耐久疲勞試驗臺試驗臺主要組成部件
2.1工程車輛門鎖門鉸鏈耐久試驗臺設(shè)備主要由實車車身、計算機控制系統(tǒng)、氣路控制柜、試驗底座、旋轉(zhuǎn)門試驗機構(gòu)及系統(tǒng)軟件等組成。
2.2鋼材及鋁合金型材的框架結(jié)構(gòu)，電器控制部分和試驗臺為立一體化結(jié)構(gòu)，各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機交互界面良好。
2.3單的氣路控制柜，能夠方便移動。
2.4計算機嵌入電氣控制柜，與電氣控制一體，單置放?？刂乒窈驮囼炁_要求能夠方便移動。
2.5設(shè)備整體美觀大方，控制柜內(nèi)電器連接線路規(guī)范、整潔，標(biāo)識清晰明了，外部線路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊，氣路布局合理規(guī)范并設(shè)有明顯的標(biāo)識，操作方便
2.6在耐久試驗過程中，自動判定功能是否正常，如不正常則發(fā)出報警，并停止試驗。采用的柔性系統(tǒng)平臺，模塊化設(shè)計，并可以根據(jù)使用要求進行擴展或刪減部分功能。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
