關鍵詞 |
換擋拉索總成試驗臺,拉索總成耐久試驗臺,換擋拉索總成,拉索的耐久性試驗標準 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動方向 |
水平 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
換擋拉索總成試驗臺
汽車換擋拉索是汽車換擋機構的重要零部件，能靈活地傳遞推、拉 2個方向的力，柔韌性好，
該標準對某型號的拉索主要在以下幾個方面作了規定：①拉索的支撐點、彎曲形狀及角度與實車一
能彎曲使用，傳遞力的方向性。在很多應用 鏈環桿連接的地方，用一根推拉索即可代替，其經濟性是顯而易見的。拉索被廣泛用在汽車變速器換擋機構中。由于該零件的可靠性直接關系到換擋機構的可靠性，因此對拉索的耐久性測試顯得 極為重要。
致，精度為±1 m m;②試驗的總成數為 3套；③ 換擋的驅動端驅動速度為 1 5 0 m m/ s,換擋周期過
程有定義；④對選擋、換擋加載力作了嚴格 要求。
根據標準，對該系統進行了功能模塊分解。
在此基礎上，分別對臺架試驗夾具、二維伺服驅動 機構、彈簧加載機構、伺服加載機構以及整個臺架的測量控制系統進行了設計。對設計好的試驗臺架系統按要求進行加工、裝配、調試，在用戶試驗
世界各個汽車廠家對拉索的耐久性試驗標準是不同的
三、試驗參數：
1、輸入電壓:交流220V＋10%，50Hz。
2、濕度范圍：≤90%(相對濕度)。
3、直流電源：0～30V可調，0～30A可調。
4、可在溫度為-40℃～100℃的環境下進行試驗。
5、其他設備參數詳見設備使用說明書。
試驗對象：轎車、商務車全部車型的駐車拉線、換檔拉線、油門拉線、全車蓋板拉線等
汽車換擋拉索是汽車換擋機構的重要零部件，能靈活地傳遞推、拉 2個方向的力，柔韌性好，
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