一、 概述

汽車電動撐桿耐久試驗臺主要用于在常溫環境下進行撐桿及鎖的耐久試驗。試驗臺分為三個工位，三個工位可以同時試驗也可以相互立試驗。全部由計算機自動控制。采用的柔性系統平臺，模塊化設計，并可以根據使用要求進行擴展或刪減。

試驗臺采用模擬臺架安裝方式，不同撐桿與鎖只需要安裝相應位置即可試驗。通過試驗：驗證撐桿支架總成及鎖的功能質量等。

試驗臺說明：試驗臺分為三個工位。三個工位共用一套計算機控制控制系統。根據客戶要求可以一個動作也可以三個同時試驗。

二、 產品的技術說明

1、檢測項目

1.1電動撐桿帶電的耐久試驗（鎖自動吸）

1.2電動撐桿不帶電手動耐久試驗（不帶鎖）

1.3試驗臺整體具有0~±15度調整功能

2、試驗臺主要組成部件及功能

2.1 汽車電動撐桿主要由模擬車身、計算機控制系統、電路控制柜、試驗安裝臺架以及雄強軟件等組成。

2.2 控制柜采用鋼材框架結構，電器控制部分和試驗臺為立一體化結構，各部分結構緊湊，布局合理，人機交互界面良好。

  2.4 計算機嵌入電氣控制柜，與電氣控制一體，單放置。控制柜和試驗臺底部均安裝滾輪，能夠方便移動。

2.5設備整體美觀大方，控制柜內電器連接線路規范、整潔，標識清晰明了，外部線路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊，氣路布局合理規范并設有明顯的標識，操作方便

2.6在耐久試驗過程中，自動判定功能是否正常，如不正常則發出報警，并停止試驗。采用的柔性系統平臺，模塊化設計，并可以根據使用要求進行擴展或刪減部分功能。

2.7 在無人置守條件下24小時安全工作，且在突然停電時可以自動保存各項試驗信息記錄，下一次開機時可接上一次試驗繼續工作。

3、測試內容及要求

3.1 手動時：電動撐桿不通電，不安裝鎖。試驗按客戶要求次數進行耐久試驗

3.2 自動時：手動機構脫開。計算機給撐桿通電完成蓋的打開與關閉；當接近開關感應到鎖到半鎖位置時，鎖動作，將蓋由半鎖到全鎖位置。

4、試驗驅動機構組成結構及詳細說明

4. 1試驗臺由支架、電機、減速機、快速切換聯軸器等機構組成，總成輸入扭矩在300NM。

4. 2開啟分為：手動打開和電動式打開。

手動時：電動撐桿不通電，不安裝鎖。計算機控制伺服電機。帶動掌桿開啟關閉做耐久壽命試驗。設備硬件上配有上下限位接近開關。電機速度工作頻率客戶任意控制。

      電動時：將手動伺服電機脫開（由快速工裝夾具）。計算機給撐桿及鎖通電（集成在ECU系統）。設備裝有上限位接近開關，半鎖接近開關及倒位接近開關。