關鍵詞 |
汽車后備箱耐久試驗臺,行李箱蓋關閉沖擊,行李箱蓋沖擊試驗,行李箱蓋耐久試驗 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動方向 |
全部 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
汽車后備箱耐久試驗臺
吉利汽車行李箱蓋關閉沖擊及耐久性試驗裝置
對汽車行李箱蓋進行關閉沖擊仿真的建模方法.建立密封條和鎖總成的詳細模型，并根據仿真結果對行李箱蓋進行耐久性預測.仿真結果與試驗結果的對比驗證該模型的準確性.該方法可有效仿真汽車行李箱蓋的關閉沖擊及耐久性能，提升設計效率.
行李箱蓋是汽車重要的外覆蓋件之一.一方面，行李箱蓋的造型風格是車身尾部富變化和受人關注的對象之一；另一方面，行李箱蓋是取放行李、工具及其他備用物品的必要通道，使用頻率較高，需要多次開閉后鎖系統正常鎖止，部件之間無干涉，鈑金件無開裂.[1] 長期以來，行李箱蓋的耐久性主要依靠開閉耐久試驗評估，不僅耗時長、成本高，而且無法提前發現行李箱蓋的設計缺陷，容易造成“滯后設計”.隨著CAE仿真技術在汽車研發中的廣泛應用，采用有限元法模擬開閉件的耐久性，能夠在設計階段發現并改善問題，從而縮短研發周期，降低成本.
仿真工況參考行李箱蓋開閉耐久試驗，約束后部車身，行李箱蓋開啟角度為5°，初始關閉速度為1.6 m/s，計算時長為0.1 s，考慮行李箱蓋關閉時重力的影響，施加重力加速度.
公司介紹（雄鷹展翅飛強！ 合肥雄強科技公司歡迎您！）
合肥雄強數控科技有限公司是一家以自主創新能力為核心競爭力的高新技術企業。是國內從事汽車、摩托車檢測設備、包裝設備、機器人、 生產線裝備線的研發、生產、銷售與服務為一體的現代化高科技創新企業。
公司座落于中國科教名城—合肥，匯集了一批機械設計、電氣設計、氣動與液壓設計、自動控制、傳感器、計算機軟件開發等高技術高素質的專業人才。并攜手中國科技大學、合肥工業大學機械與汽車工程學院、中科院合肥分院等科研單位，長期聘任其教授為公司技術顧問。以強大的技術力量，務實高效的工作能力，為國內外企業提供高質量，高精度的產品與技術服務。
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